伦敦塔桥

伦敦塔桥（Tower Bridge）是位于英国伦敦一座横跨泰晤士河铁桥，因位于伦敦塔附近而得名。伦敦塔桥有时被误称为伦敦桥（London Bridge），其实真正的伦敦桥是另一座完全不同的桥梁，位于伦敦塔桥的上游。伦敦塔桥附近著名的旅游点有伦敦塔、圣卡瑟琳码头和Shad Thames街。

敦塔桥为泰晤士河上最为著名的桥梁，位于伦敦东部。因桥身为四座塔楼连接而成，故而被人称为塔桥。由于以桥为界，桥西为伦敦市区，伦敦塔桥便有了伦敦正门之称。泰晤士河航运发达，伦敦自古以来就是重要港口，大型海轮可溯河而上，直达伦敦港，塔桥本身就是可开闭的进出伦敦的河上之门。

伦敦塔桥于19世纪末期建成，历时近9年，1894年6月30日对公众开放，总设计师为琼斯爵士。

伦敦塔桥 - 基本信息

建筑名称：伦敦塔桥（Tower Bridge，London）

地理坐标：51°30'18''N，0°04'32''W

主要数据：塔桥两端由4座石塔连接， 两座主塔高35米。河中的两座桥基高7.6米，相距76米。

修建时间：1886年。1894年建成开放。

伦敦塔桥 - 建筑特点

伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座)，也是伦敦的象征，有“伦敦正门”之称。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。伦敦塔桥是一座吊桥，最初为一木桥，后改为石桥，现在是座拥有6条车道的水泥结构桥。河中的两座桥基高7.6米，相距76米，桥基上建有两座高耸的方形主塔，为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔，高40多米，两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠。两塔之间的跨度为60多米，塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层，上层(桥面高于高潮水位约42米)为宽阔的悬空人行道，两侧装有玻璃窗，行人从桥上通过，可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光；下层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时，主塔内机器启动，桥身慢慢分开，向上折起，船只过后，桥身慢慢落下，恢复车辆通行。两块活动桥面，各自重达1000吨。从远处观望塔桥，双塔高耸，极为壮丽。桥塔内设楼梯上下，内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺，可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。假若遇上薄雾锁桥，景观更为一绝，雾锁塔桥是伦敦胜景之一。 从桥上或河畔，可以望见停在不远处河上的英国军舰“贝尔法斯特”号，这是二次世界大战以来英国保留得最完整的军舰。

伦敦塔桥 - 旅游指南

游人可在塔桥上步行浏览，不须收费。参观塔桥可从北边的塔桥乘电梯上去，观看大桥的结构工程，然后从大桥的高空通道上走过泰晤士河，饱览泰晤士河及两岸的秀丽景色。塔内有展室可了解桥的历史及工作情况。在西敏寺桥(国会大厦后面)每天有游船公司协办的泰晤士河游(国会大厦—塔桥)，行程近1小时，船费约8英镑。参观塔桥博物馆和“贝尔法斯特”号军舰都要收费，且不便宜。伦敦塔桥附近著名的旅游点有伦敦塔、圣卡瑟琳码头和ShadThames街。

伦敦塔桥 - 塔桥趣闻

塔桥富有让参观的人着迷探究的历史。下面是一些鲜为人知的事件：

1910年，高层人行道由于缺乏使用而关闭。当时设计塔桥时是为了当它时开启时，行人仍能行走，因为大多数人宁愿在下边等待着看塔桥的开启。

1912年, 弗兰克.迈克林在一次紧急情况下, 为避免事故发生, 驾驶他的双翼飞机在高层人行道和活动桥臂之间成功穿越。

1952年, 一辆伦敦公共汽车在塔桥开启的过程中飞跃过桥。

1977年，为庆祝女王银色周年，塔桥被粉刷为红、白、蓝色。（以前为咖啡色）

1982年，塔桥自1910年以来作为永久展览的形式第一次向公众开放。顶部人行道第一次整理为展览厅。

1993年，塔桥世纪展。展现了塔桥历经的生动的故事。

1994年，塔桥可以出租召开聚会和招待会。

2002年，举办现代塔桥展，人们可以重新审视塔桥宏伟的景观。

2003年，庆祝塔桥展诞辰21周年。

伦敦塔桥看点：

一，从桥上或河畔，可以望见停在不远处河上的英国军舰“贝尔法斯特”号，这是第二次世界大战以来英国保留得最完整的军舰。

二，塔桥从1895年全面投入使用以来桥面一共张开过6000多次，平均每星期张开十次。塔桥需要25个人负责它的操作和维护。现在每个星期之展开一到两次，如果你够幸运也许会看到它张开时候的盛景。

三，游人可在塔桥上步行浏览，不须收费。参观塔桥可从北边的塔桥乘电梯上去，观看大桥的结构工程，然后从大桥的高空通道上走过泰晤士河，饱览泰晤士河及两岸的秀丽景色。

四，参观南端的门楼，这里是伦敦最臭名昭著的景点：很多叛国者被砍下头，钉在木桩上，并涂上沥青以防腐。1305年，著名的苏格兰叛军首领威廉 华莱士的 头颅被钉在门上， 由此开始了一个长达355年的传统。其他被砍头的著名人物包括1450年的杰克·凯德，1535年的托马斯·莫尔爵士和约翰·费希尔主教及1540年的托 马斯·克伦威尔。1598年，一个到伦敦游玩的德国游客曾经数过桥上的人头，共有30个之多。这一传统在查尔斯二世复辟之后，于1660年最终被废止。